横浜の自動車修理/板金塗装、マツダ車/ボルボ車の正規ディーラー

新品部品とリビルト部品

新品部品使用とリビルト部品使用の見積例

当社では、新品部品を使用した修理はもちろん、お客様のニーズ・ご予算に応じてリビルト部品(中古部品や取り外した部品を点検・整備し、消耗部品の交換を行い再生したもの)での修理にも対応しております。
なるべく安く済ませたい方や、環境に配慮されたい方は、ご相談ください。

例:三菱 エアトレック
新品部品を使用した場合 約14万円 リビルト部品を使用した場合 約9.5万円

リサイクル市場で、運良く安価で状態の良いフェンダとヘッドライトを入手できたため修理費用を圧縮する事が可能でした。

エアトレックの例1 エアトレックの例2 エアトレックの例3

例:スズキ ワゴンR
新品部品を使用した場合約42万円 リビルト部品を使用した場合約35万円

修理ヶ所が多く、前バンパ、ラジエタグリル、ヘッドランプ、ラジエタ、クーラーコンデンサをリサイクル部品にて調達した為、費用の圧縮ができました。

ワゴンRの例1 ワゴンRの例2 ワゴンRの例3

例:トヨタ パッソ・セッテ ※保険使用せず自費修理
新品部品を使用した場合 約18万円 リビルト部品を使用した場合 約10万円

ドア交換を修理に変更及び、取付部品関係を再使用し、付属部品をマスキングする事により、脱着作業を省き修理費用を圧縮しました。

パッソ・セッテの例1 パッソ・セッテの例2 パッソ・セッテの例3 パッソ・セッテの例4

例:マツダ デミオ ※保険使用せず自費修理
新品部品を使用した場合 約17万円 リビルト部品を使用した場合 約6.5万円

ホイル、ホイルカバー、右ミラーに損傷はあるものの今回は部品交換を行わず、隣接パネルへの、ぼかし塗装も控える事で修理費用を圧縮しました。

デミオの例1 デミオの例2 デミオの例3

【中古部品相場の高騰に関して】
最近中古部品の相場が、品物によっては高騰しているようです。特に1BOX、ミニバン系の後ろのドアは人気があり、市場に出回る数は減っている様子もみうけられます。
上記ケースは、あくまでも例となり、それぞれの車輛の構造、個体の損傷状態や周辺部品の劣化の度合い、部品調達の状況によってはご希望どうりの修理方針を承る事が難しい場合があります。

ご予約・ご相談は無料です。お気軽にご連絡ください。(リペアペイント金沢[横浜市])
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